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首頁 >山東新聞

1.47萬億投資,山東“十四五”拿下3個全國“第一”

2025

/ 12/17
來源:

海報新聞

作者:

辛振東

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  海報新聞記者 辛振東 濟南報道

  交通運輸是國民經濟的基礎性、先導性、戰略性產業,也是重要的民生事業。12月17日下午,山東省政府新聞辦舉行“高質量完成‘十四五’規劃”系列主題新聞發布會,邀請省交通運輸廳主要負責同志等介紹“十四五”時期山東全面構建綜合交通運輸體系情況。

  “十四五”以來,山東全面實施交通強省戰略,全力推動交通運輸大建設、大提升、大發展,加快建設現代化綜合交通運輸體系,山東已成為全國首個交通強國省域示范區。

  山東省交通運輸廳黨組書記、廳長于永生在發布會上表示,五年來,山東交通全力打造現代化高質量綜合立體交通網,預計“十四五”交通投資將達到1.47萬億元,較“十三五”增長超80%。

  在鐵路建設方面,山東打造起“軌道上的山東半島城市群”,全省鐵路運營里程達到8073公里、居全國第4位,較“十三五”末增加1013公里。建成7條高鐵,高鐵運營里程由2110公里增長至3055公里,居全國第1位。普速鐵路達到5018公里,建成“四縱四橫”骨干貨運鐵路網,全部實現電氣化。

  同時,山東構建“暢行齊魯”公路網,持續擦亮“山東的路”品牌。全省公路總里程新增1萬公里、達到29.7萬公里,公路密度居全國第1位(除直轄市外)。高速公路建成通車30余個項目,里程新增1800公里、總里程突破9300公里;六車道及以上占比由26%提升到41%,居全國第2位;八車道以上里程達到1596公里,居全國第1位。

  世界上有多大的船,山東就有多大的碼頭。山東著力打造世界級海洋港口群,全力推進沿海港口一體化發展。全省萬噸級以上泊位新增56個、達到396個,其中,20萬噸級及以上泊位達到30個、居全國首位,擁有全球最大的礦石碼頭、原油碼頭、集裝箱碼頭和郵輪專用碼頭。

  不只是海運,山東還加速構建通江達海內河水運網,打造高效連接長三角和長江沿線地區的黃金水道,全省內河高等級航道新增331公里、突破500公里,京杭運河山東段全線達到二級航道通航標準,2000噸級船舶、萬噸級船隊可直達長江。值得一提的是,小清河復航工程全線通航,開啟了河海直達新模式。

  在打造現代化機場群方面,山東建成投用青島膠東國際機場等5個機場,全省運輸機場總數達到10個,居華東地區第1位;通用機場由13個增加到25個。

  另外,在城市軌道交通網建設上,山東已在濟南、青島建成11個項目,年底前濟南地鐵還將投用4號線等4個項目,全省城市軌道交通新增里程285公里、達到578公里。

責編:鄧玉莉

審核:馮世娟

責編:馮世娟